Renoncer au diesel tue

La Fonderie du Poitou Fonte (FPF) et ses 408 employés, installée à Ingrandes sur Vienne près de Châtellerault vient de demander son placement en règlement judiciaire, la faute à la chute des ventes de ses produits destinés aux véhicules diesel. Ce n’est que le début d’une longue série qui à court terme concerne 15 000 personnes mais qui ira ensuite vers … Read More

L’industrie pour les nuls

Que l’on prenne la télévision, la radio, la presse écrite ou les réseaux sociaux, l’industrie apparait comme un truc où des patrons s’en mettent plein les poches tandis qu’ils ne rêvent qu’à faire disparaitre les emplois. La démission de Carlos Ghosn est en ce sens exemplaire puisque les commentaires ont porté immédiatement sur le niveau de ses indemnités de départ. … Read More

Renault-Nissan acte deux de l’Alliance

Mon coup de gueule de la semaine dernière a suscité beaucoup de réactions et j’espère avoir convaincu le plus grand nombre que Carlos Ghosn a été un très grand industriel chez Nissan, chez Renault et le créateur d’un Alliance originale devenue le premier constructeur automobile mondial, et que le problème d’aujourd’hui, en dehors de sa libération rapide est celui de … Read More

Carlos Ghosn : et si on parlait industrie ?

Depuis l’arrestation de Carlos Ghosn à sa sortie d’avion sur l’aéroport de Tokyo, il n’y en a que pour le train de vie du célèbre industriel et les « révélations » distillées dans la presse japonaise par le Procureur Japonais. L’industrie française et ses représentants sont aux abonnés absents, l’Etat a disparu et les journalistes se font les gorges chaudes des avions … Read More

Brèves ce comptoir

Depuis la disparition de Jean Yanne et la retraite de Jean-Marie Gourio , l’auteur de « Brèves de comptoir »,  on avait fini par oublier la féérie de ces vérités populaires qui nous font du bien . J’en prends une, pas tout à fait par hasard -Tu vas voir le prix de l’essence y va monter -Moi ça va rien changer, je … Read More

Qui va payer la fermeture de Fessenheim ? En attendant les autres …

On chiffre généralement le cout de la fermeture de la centrale nucléaire de Fessenheim,  prématurée et injustifiée techniquement, à 4 milliards d’Euro. Compte -t-on là-dedans les souffrances des salariés et de l’ensemble de la cité ? On peut en douter, mais retenons néanmoins cet ordre de grandeur . Ce chiffre de 4 milliards on le retrouve aussi dans les hausses de … Read More

Un Président ne devrait pas dire ça : les 48 000 morts de la pollution de l’air !

En pleine effervescence des gilets jaunes on peut comprendre que l’on soit amené à dire n’importe quoi, mais ce n’est pas parce que les écologistes autoproclamés et la Mairie de Paris disent des âneries qu’un Chef d’Etat doit les conforter. Effectivement depuis 2016 il est dit qu’une étude de l’Agence Santé Publique France  chiffre à 48000 les morts prématurées françaises … Read More

Energie et écologie, pourquoi mentir ?

Tandis que la grogne persiste dans tout le pays un grand nombre de nouveaux notables essaient d’éteindre le feu, mais pourquoi escamoter systématiquement la vérité ? Bêtise ou incompétence ? Il ne sert à rien de se battre pour savoir à qui décerner la palme, la pauvreté des discours sur l’écologie et l’énergie dépasse tout ce que l’on pouvait imaginer. Tout d’abord … Read More

Ecologie-Energie un dossier mal traité à revoir entièrement

Peu importe « la faute à qui » , les résultats sont là, le dossier écologie-énergie initié par le Grenelle de l’Environnement (2007) débouche sur une impasse, il n’y a plus d’autre solution que de revoir totalement la copie. Les bases scientifiques, techniques et industrielles n’étant pas solides, les traductions économiques et financières sont catastrophiques, poursuivre, colmater, improviser, mènent au désastre. Le … Read More

Prix à la pompe, quelles réalités ?

A force de dire n’importe quoi depuis des années les responsables politiques ont fini par nous faire  perdre le nord. Quelles sont les réalités ? Le gouvernement nous dit que  « pour payer la transition écologique », les français paient  leur litre d’essence ou de diesel trois fois ce que paient tous les pays non européens, non producteurs de pétrole, et donc importateurs … Read More